Автор: Олег Ремизов, дата публикации на сайте: 2 сентября 2026 года
Недавно покупал билет Smartavia и на этапе выбора места заметил довольно странный подход и арифметику. На моём рейсе на Boeing 737 кресло у окна стоило 499 рублей, посередине — 449 рублей, а у прохода было самое дешевое — 419 рублей. После «Победы» и «Аэрофлота», где логика другая — окно и проход ценятся выше, а середина остаётся самым «неликвидным» местом, такой подход выглядит интересно. Вспоминается еще научный подход к этому вопросу. В опросе Upgraded Points 3 142 пассажирам показали схему Boeing 737-800 и попросили выбрать лучшее место и 66,6% предпочли иллюминатор, 31,7% — проход и только 1,7% добровольно выбрали середину. Это конечно не самая большая выборка, да еще и США, но разрыв слишком большой, чтобы считать среднее кресло на втором места, да и я лично поддерживаю этот подход.
Сама Smartavia не публикует единую фиксированную сетку на места, а на странице услуги указано, что цена зависит от маршрута. Возможное объяснение премиальности среднего места над проходом состоит в том, что авиакомпания продаёт не столько комфорт отдельного пассажира, но и сценарий совместного полета группы пассажиров, например семьи или друзей. Окно хорошо продаётся само по себе. Проход тоже выбирают одиночные пассажиры, однако на коротком рейсе готовность доплачивать за него может быть ниже. А место посередине почти никто не хочет покупать отдельно, зато для семьи или компании из двух-трёх человек это обязательный соединительный элемент, т.к. без него нельзя собрать целый ряд и гарантированно сесть вместе. Хотя с другой стороны математически лучше взять больше с одиночного пассажира, чем ждать формат сценариев.
С другой стороны единого мирового подхода «среднее кресло всегда дешевле» нет. У easyJet окно, середина и проход входят в общую категорию Standard seats, а при бронировании на нескольких человек выбранные места нужно оформить для всех пассажиров. Помню как летел в самолете Аэрофлота Boeing 777-200ER, где в экономе была компоновка два пять два и, интересно, сколько бы стоило место посредине блока из пяти?
А в самом конце покупки билета Смартавиа предложила мне дополнительное питание: ланч «Как у пилота» от 1 299 рублей и сет «Обед стюардессы» от 999 рублей. Судя по меню, привычная иерархия на борту сохраняется в еде: пилотская надбавка составляет ровно 300 рублей.
Об авторе: Олег Ремизов — автор независимого проекта о гражданской авиации, путешествиях и пассажирском опыте. Он снимает подробные видеообзоры перелётов и пишет о работе авиакомпаний и аэропортов, сервисе, маршрутах и цифровых решениях для пассажиров.