Экипажи Ryanair жаловались, что демонстрация безопасности идёт слишком долго. Новая запись стала почти на 40 секунд короче, но теперь бортпроводники не успевают за ней руками. Разбираю, куда исчезло время и почему секунды оказались удобнее внимания пассажира.
Обсуждение закрытоОлег Ремизов Записи
С 24 по 26 сентября в Екатеринбурге пройдёт РКО 2026. Разбираю предварительную программу и темы, за которыми буду следить особенно внимательно.
Обсуждение закрыто
В «Музеоне» прошёл Летфест — фестиваль самодельных летательных аппаратов. Я шёл туда в ожидании нового Flugtag, но увидел большое городское шоу с медийными капитанами, где сами аппараты и попытка полететь остались на втором плане. Позже посмотрел запись целиком, и мои впечатление не изменилось.
Обсуждение закрыто
Google хочет использовать внутренние данные Spirit Airlines для развития продуктов и обучения ИИ. Рассуждаю, зачем модели нужны письма, Teams, графики экипажей, история сбоев и корпоративная память авиакомпании.
Обсуждение закрыто
Современный магистральный самолёт давно не делают в одиночку. C919 и МС-21 выросли из одной логики глобальной кооперации и оба на ней споткнулись, только в разное время и с разной глубиной последствий.
Обсуждение закрыто
Из Гонконга в Шанхай я летел рейсом MU722 China Eastern на COMAC C919. До вылета посмотрел Sky Bridge и аэропорт Гонконга, а после посадки переночевал в Шанхае и утром добрался в Пудун на маглеве.
Обсуждение закрытоМартовский опрос 1165 врачей из семи стран дал 92% пользователей генеративного ИИ. Спрашивают о клинических рекомендациях, данных исследований и сравнении препаратов внутри класса. Заметка о том, почему точка входа в информацию о препарате переехала.
Обсуждение закрыто
Задержки рейсов летом 2026 года превратили российские аэропорты в большое полевое исследование пассажирского опыта. Эта статья о том, почему неопределённость переносится тяжелее самой задержки и как должна быть устроена архитектура ожидания.
Обсуждение закрыто